việt nam

Bà Hồ Thị Liên (45 tuổi, ở làng Tắc Rối) cho hay những năm trước đây để vượt sông Tranh, người dân trong làng chủ yếu dùng lốp ô tô bơm căng lên. Tuy nhiên, khi di chuyển đã gặp cây nhọn đâm thủng nên càng nguy hiểm, do đó người dân mới chuyển sang sử dụng bè tự chế. "Nỗi lo lớn nhất vẫn là các em học sinh từ tiểu học đến THCS, THPT. Các em muốn đến trường, về lại nhà cũng chỉ có cách là ngồi bè vượt sông. Mùa mưa lũ thì các em phải nghỉ học vì nước sông dâng cao, chảy xiết quá nguy hiểm", bà Liên kể.

"Xem biểu thuế TTĐB có thể thấy, với xe điện, xe chạy bằng pin, thuế đã giảm rất nhiều. So với xe xăng hay so với chính bản thân xe điện, xe chạy bằng pin trước khi có luật sửa đổi năm 2022, mức thuế hạ rất nhiều, có thể nói đã hạ kịch đường tàu. Đây là cơ hội tốt để phát triển xe điện.

Ông Phạm Trục, nguyên Chính trị viên Đồn biên phòng Ma Lù Thàng những năm 1977 - 1980, hiện đang nghỉ hưu tại Yên Bái, kể: khi xảy ra cuộc chiến đấu bảo vệ biên giới phía bắc (1979), thiếu úy Nguyễn Văn Hiền chỉ huy phân đội chặn đánh địch ở mũi chính diện, đẩy lùi 15 đợt tấn công liên tiếp, bắn cháy 2 xe tăng…

Cạnh ao sen, chị Thảo còn tạo một số tiểu cảnh để mọi người có không gian vui chơi, chụp hình vào những buổi sáng sớm, chiều mát mẻ.

PGS-TS Võ Thị Ngọc Thúy cho biết quốc tế hóa chương trình đào tạo là xu thế tất yếu trong giáo dục ĐH ngày nay với các hình thức liên kết, hợp tác đào tạo ngày càng được mở rộng và đa dạng hóa.

Bài vở và hình ảnh cộng tác xin gửi về: bandocvietbtn@gmail.com